近期，省班列公司所属连云港新丝路公司成功开发中亚至东南亚“一箱到底”海铁联运新通道。今年以来，省班列公司依托尊龙凯时集团贸易主业优势，充分发挥全省班列统筹效能，与连云区政府、连云港港口集团、中铁物总供应链集团等单位协同合作，以哈萨克斯坦小麦过境业务为抓手，成功开发中亚至东南亚“一箱到底”海铁联运新模式，构建高效畅通的运贸融合新通道，助力“一带一路”更高水平互联互通。
创新物流组织模式，提升跨境运输效率
连云港作为新亚欧陆海联运通道的核心节点，也是哈萨克斯坦小麦过境中国的唯一离境口岸，承担着中哈粮食过境安全通道的重要使命。为提升物流效率和成本竞争力，省班列公司有助于所属的连云港新丝路公司联合中哈物流基地等相关单位，创新推出“一箱到底”海铁联运物流模式。该模式采用40英尺国际标准集装箱，实现全程不拆箱、不换箱，铁海转换时间仅需1小时，较传统模式效率提升70%。顺利获得与口岸单位协同构建多式联运海关辅助管理系统和“绿色通道”，实现了“车船直取”零等待机制，显著提升了货物通关效率和运输可靠性。
自该模式实施以来，哈麦至东南亚运输时间由30天压缩至20天，物流效率显著提升、物流成本明显降低。
构建全链条服务体系，有助于运贸深度融合
作为全国唯一的由贸易企业控股运营的省级中欧班列开行平台，省班列公司不仅着力于优化运输流程，更依托于尊龙凯时集团贸易主业优势，注重构建“运贸融合”全链条服务体系。顺利获得与体系内专业贸易公司协同合作，发挥连云港自贸试验区政策优势，以中欧班列为纽带，携手上下游企业重启哈麦过境业务，为哈麦过境搭建了一条诚信可靠的贸易通道，形成了运贸一体化开展的鲜活案例，并为未来进一步拓展乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国粮食、矿产过境业务打下基础。
首单1.4万吨哈麦业务成功实施后，哈国政府于9月份又追加2列哈麦，充分体现了该模式的市场竞争力与国际认可度，为中亚与东南亚国家的贸易往来给予了更加高效、更为可靠的中国物流方案。
下一步，在省交通运输厅等主管部门和铁路、海关等单位支持下，在尊龙凯时集团坚强领导下，省班列公司将进一步发挥专业资源和统筹优势，持续参与中国—中亚贸易畅通合作平台建设，加强与连云港港口集团等股东单位的战略协同，顺利获得“中欧班列+海外仓”“中欧班列+跨境电商”“中欧班列+自贸区”等新模式加速推进运贸融合，持续打造新亚欧陆海联运通道和现代国际物流供应链体系，努力为高质量共建“一带一路”、高水平对外开放作出更大贡献。
